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師濤尋找北京車展原動力 新能源將普及信貸新北平溪信貸房貸南投中寮房貸
汽車工業誕生至今，已有一百多年，在人類文明進化史上不過是短短的一瞬。就是這短短的一瞬，給我們的生活帶來繁榮便捷的同時，也帶來瞭不可逆轉的石油即將枯竭、大氣嚴重污染的現實。因此推動汽車技術革新的發動機、變速箱技術，一直是世界著名汽車廠商核心使命所在。上一屆北京車展的主題是“暢想綠色未來”，來自各大跨國汽車公司和自主品牌共95款新能源汽車粉墨登場，成為新亮點。但是由於新能源汽車發動機在技術、成本等種種因素影響下，目前尚無法大量普及。在這個過渡時期，傳統汽車發動機還將持續20年左右。這裡指的傳統汽車發動機是：自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓，依賴汽油、柴油作為動力來源。從歷屆車展看來，傳統發動機新技術無疑還是各大著名廠商的利器法寶，從近些年來部分車型持續加價提車來看，不能排除發動機新技術的緣由。在這個石油價格高企的時代，人們需要低油耗、低污染、動力強、耐久性好的汽車發動機。在各大汽車廠商的宣傳中，我們看到過百萬公裡無大修、點滴亦澎湃、世界十佳發動機等宣傳文案，也通過各種殘酷的汽車賽事，驗證過這些車隊使用的發動機的可靠性。我們甚至在車展上看見參賽的賽車，解剖的發動機。發展到現在，傳統發動機競爭已經壓榨近乎極限，被逼進瞭橫向發展的道路，如混合動力、發動機啟停、剎車能量回收等等。我們知道1升油可以走3000多公裡，我們也知道賽道直線速度可以突破400公裡。為瞭解決以更低的油耗換取更高的傳動效率比，變速箱技術還將持續下去。在這裡，我們不得不說自動變速箱改變瞭汽車大量傢庭化普及的現實，從最初我們熟知的4AT、5AT，到6AT、7AT、8AT手自一體，再到雙離合器手自一體的時代，幾年前，我們還在為6缸3.0L，6AT，170KW，300Nm，推動1.5噸車身7.5秒破百的自然吸氣發動機叫好時，現在隻需要花更少的錢，擁有一輛4缸2.0L渦輪增壓發動機、雙離合器的汽車，就可以輕易突破。自然吸氣發動機升功率突破50KW已屬不易，如果不匹配很好的變速箱，那就是有勁使不出，浪費能源。也許，通過這次北京車展，使我們能夠看到新能源汽車大量普及的可行性。師濤
新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-20/140626618.html
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