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利率和告訴你哪些機車借款條件貸的金額才會高高鐵時代合肥旅遊 左右逢源
京滬高鐵合蚌客運專線啟動在即，從此不僅方便瞭合肥人北上的商務與旅遊需求，也給合肥旅遊業帶來瞭新的機遇。在昨天召開的2012高鐵旅遊發展論壇上，業內普遍認為，高鐵時代合肥旅遊將實現“連南接北、左右逢源”，而為滿足更多高端遊客的需求，安徽也計劃在合肥籌建安徽第二個自駕遊營地。遊安徽合肥是最佳“中轉地”交通是能改變旅遊格局的。合銅黃高速公路沒修通前，北方遊客習慣通過徽杭高速來遊皖南的黃山、九華山，以至於很長時間不少人都認為黃山是浙江的；而隨著合銅黃高速公路的開通，北方遊客可以從合肥中轉前往皖南，合肥作為安徽旅遊集散中心的地位才第一次得到瞭凸顯。然而，那時候北方遊客到合肥還得用“朝發夕至”來形容，如今，合蚌客運專線啟動，在京福高鐵未開通前，北方遊客可以“朝發午至”的速度抵達合肥，在合肥旅遊消費之後再通過合銅黃高速公路遊皖南；而未來，京福高鐵開通後，珠三角地區遊客也可以通過這條高鐵遊合肥、遊皖北。在昨天的論壇上，業內普遍認為，高鐵時代，合肥作為安徽旅遊集散中心的地位進一步凸顯。“這對合肥是個機遇，合肥要做好連接南北、左右逢源的文章，還要與高鐵沿線城市合作互動，以吸引更多客源。”省旅遊局局長胡學凡如是說。高鐵將帶來更多自助遊客合蚌客運專線啟動後，通過京滬高鐵來安徽旅遊的主要會是哪些群體呢？在昨天的論壇上，業界普遍認為，高鐵時代的遊客大部分都可能以自助遊遊客為主。“合肥剛好處在合蚌線以及未來京福高鐵線的重要連接點上。目前安徽皖南旅遊資源的吸引力依然是最強的，合蚌客運專線投入運行後，北京等城市的遊客暫時還沒法通過高鐵直達皖江、皖南，合肥是這部分遊客的中轉地。”胡學凡認為，合肥作為全省高速公路中心城市，如何吸引這部分自助遊客停留在合肥，並可以很方便地通過合肥中轉到皖南很關鍵。“在合肥建立自駕遊營地則能滿足這些自助遊遊客中轉到皖南的個性化需求。”自駕遊營地一站式服務據瞭解，國慶黃金周期間，黃山已經投入使用瞭自駕遊營地和自駕遊服務中心，自駕遊營地和自駕遊服務中心提供的服務為一站式，包括旅遊咨詢、行程設計、線路導航、景點介紹、景區票務、食宿預訂、車船票代售等內容。“合肥可以移植黃山的模式，建立安徽第二個自駕遊營地和自駕遊服務中心，提供的服務可以輻射到全省。”胡學凡表示。“高鐵接入安徽後，汽車租賃業尤其需要重點發展。”中國旅遊研究院院長戴斌持建議，合肥可以盡快推出異地取車、異地還車的汽車網絡化租賃服務，發揮高鐵與高速的疊加優勢，讓各地遊客到合肥後，可以像在自己的城市裡一樣很方便地租車暢遊安徽。（記者 葉琳玲）
新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-13/146731117.html
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